T-600

T-600

1969

대한민국
운송 수단 근대화의 주역

T-600은 한국 최초의 삼륜차였던 K-360보다 적재 공간과 배기량을 키운 개선형 모델입니다. 골목길 등 협소한 도로에 적합한 콤팩트한 크기를 유지하면서도 향상된 성능으로 당시 큰 인기를 끌었습니다. 기아의 삼륜차 라인업 확장과 한국의 운송 수단 근대화에 기여한 상징적 모델로 2008년 국가등록문화재 제400호로 지정되었습니다.

T-600

도심 수송에 최적화된 삼륜차

T-600은 큰 도로가 많지 않았던 도심에서 소화물 수송에 최적화된 운송 수단으로 주목받았습니다. 연탄, 이삿짐, 우편물 등을 싣고 비탈길을 오르던 T-600은 그 시절을 살았던 한국인의 기억 속에 친근하게 남아 있습니다.

T-600
T-600
T-600 history 1

출하장의 T-2000과 T-600

T-600 history 2

소형 화물 수송을 담당한 T-600

Technical specifications
T-600
  • 전장:

    3,295 mm

  • 전폭:

    1,280 mm

  • 전고:

    1,450 mm

  • 구동방식:

    후륜구동(FR)

  • 엔진:

    직렬 2기통 가솔린

  • 배기량:

    577 cc

  • Vehicle 360 Frame 1
next vehicle
CD-50
도심형 비즈니스 오토바이
CD-50